<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>Artykuły dla kierowców ciężarówek — Truck Driver</title>
    <link>https://apptruckdriver.com/blog/pl.html</link>
    <description>Praktyczne artykuły dla kierowców ciężarówek: ewidencja zmian, czas pracy i odpoczynku, kalkulator wynagrodzenia, ADR, CMR i dokumenty w trasie.</description>
    <language>pl</language>
    <lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://apptruckdriver.com/blog/feed-pl.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/>
    <item>
      <title>Odpoczynek tygodniowy: 45 godzin, 24 godziny i tydzień wyrównania</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/weekly-rest-45-or-24-hours-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/weekly-rest-45-or-24-hours-pl.html</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Jak działają regularny i skrócony odpoczynek tygodniowy w UE, jak liczy się wyrównanie i jakie błędy wychodzą na koniec miesiąca.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Sieć SOS: jak działa i dlaczego to nie 112</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/sos-network-vs-112-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/sos-network-vs-112-pl.html</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Jak działa sygnał SOS między kierowcami, co potrafi, a czego nie, i kiedy jedynym właściwym działaniem pozostaje telefon na numer alarmowy.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Archiwum zmian za 24 miesiące: po co je trzymać i co eksportować</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/shift-archive-24-months-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/shift-archive-24-months-pl.html</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Do czego naprawdę służy dwuletnie archiwum zmian, które zapisy rozstrzygają spór i jak wyeksportować miesiąc bez przeglądania zdjęć.</description>
    </item>
    <item>
      <title>ADR i CMR: co musi być w dokumentach przed wyjazdem</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/adr-cmr-paperwork-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/adr-cmr-paperwork-pl.html</guid>
      <pubDate>Fri, 13 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Dokument przewozowy ADR, tablice ostrzegawcze i list przewozowy CMR — co kierowca powinien sprawdzić przy rampie, zanim ruszą koła.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Wynagrodzenie kierowcy: za kilometr, za dzień czy za miesiąc — co sprawdzić</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/driver-pay-per-km-or-per-day-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/driver-pay-per-km-or-per-day-pl.html</guid>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Trzy modele wynagrodzenia w transporcie drogowym, co każdy z nich ukrywa i jak policzyć realną stawkę godzinową przed podpisaniem umowy.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Odpoczynek dzienny: 9 czy 11 godzin — i jak prowadzić czystą ewidencję</title>
      <link>https://apptruckdriver.com/blog/daily-rest-9-or-11-hours-pl.html</link>
      <guid isPermaLink="true">https://apptruckdriver.com/blog/daily-rest-9-or-11-hours-pl.html</guid>
      <pubDate>Thu, 12 Nov 2026 00:00:00 +0000</pubDate>
      <description>Jak działają 11-godzinny odpoczynek dzienny i skrócony 9-godzinny w UE, ile razy można skracać odpoczynek i jak zapisywać to w ewidencji zmian bez zgadywania.</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
