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Artikel für Lkw-Fahrer
Praxisnahe Beiträge zu Schichtprotokoll, Lenk- und Ruhezeit, Gehalt und Papierkram unterwegs — vom Truck-Driver-Team.
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Wöchentliche Ruhezeit: 45 Stunden, 24 Stunden und die Ausgleichswoche
Wie die regelmäßige und die verkürzte wöchentliche Ruhezeit in der EU funktionieren, wie der Ausgleich gezählt wird und welche Fehler am Monatsende auffallen.
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SOS-Netz: wie es funktioniert und warum es nicht 112 ist
Wie der SOS-Alarm zwischen Fahrern funktioniert, was er kann und was nicht, und wann der einzige richtige Schritt weiterhin der Anruf bei der Notrufzentrale ist.
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24-Monats-Archiv der Schichten: wozu aufbewahren und was exportieren
Wofür ein zweijähriges Schichtarchiv wirklich gut ist, welche Aufzeichnungen einen Streit entscheiden und wie du einen Monat exportierst, ohne Fotos zu durchsuchen.
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ADR und CMR: Was vor der Abfahrt in den Papieren stehen muss
ADR-Beförderungspapier, orangefarbene Tafeln und CMR-Frachtbrief — was der Fahrer an der Rampe prüft, bevor sich die Räder drehen.
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Fahrergehalt: pro Kilometer, pro Tag oder pro Monat — worauf du achten solltest
Die drei Gehaltsmodelle im Straßentransport, was jedes verschweigt und wie du deinen echten Stundenlohn ausrechnest, bevor du unterschreibst.
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Tägliche Ruhezeit: 9 oder 11 Stunden — und wie das Protokoll sauber bleibt
Wie die 11-stündige tägliche Ruhezeit und die verkürzte 9-stündige Ruhezeit in der EU funktionieren, wie oft du verkürzen darfst und wie du beides ohne Schätzen im Schichtprotokoll festhältst.
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