Статті
Статті для далекобійників
Практичні нотатки про журнал змін, режим праці та відпочинку, зарплату й документи в дорозі — від команди Truck Driver.
-
Тижневий відпочинок: 45 годин, 24 години і тиждень компенсації
Як працюють звичайний і скорочений тижневий відпочинок у ЄС, як рахується компенсація і які помилки випливають у кінці місяця.
2 хв читання → -
SOS-мережа: як вона працює і чому це не 112
Як працює SOS-сигнал між водіями, що він може і чого не може, і коли єдино правильним кроком залишається дзвінок до служби екстреної допомоги.
2 хв читання → -
Архів змін за 24 місяці: навіщо зберігати і що вивантажувати
Для чого потрібен архів змін за два роки, які записи реально вирішують спір і як вивантажити місяць, не перебираючи фотографії.
2 хв читання → -
Зарплата водія: за кілометр, за день чи за місяць — що перевірити
Три моделі оплати у вантажних перевезеннях, що кожна з них приховує і як порахувати реальну ставку за годину до підписання договору.
3 хв читання → -
Щоденний відпочинок: 9 чи 11 годин — і як вести чистий журнал
Як працюють 11-годинний щоденний відпочинок і скорочений 9-годинний у ЄС, скільки разів можна скорочувати та як фіксувати це без здогадок.
2 хв читання → -
ADR і CMR: що має бути в документах перед виїздом
Транспортний документ ADR, оранжеві таблички та накладна CMR — що водій перевіряє на рампі, поки машина ще стоїть.
2 хв читання →