Недельный отдых — то место, где хорошая неделя тихо превращается в плохой месяц. Дневные цифры проверяют каждый день, а недельный баланс — когда просят документы, и к этому моменту неделя компенсации часто уже истекла.
Обычный недельный отдых: 45 часов
В каждую неделю водитель должен взять обычный недельный отдых не менее 45 часов. Обычно он начинается не позже чем после шести ежедневных периодов вождения. Эти 45 часов — отдых, а не ожидание на рампе с телефоном в руке.
Сокращённый недельный отдых: 24 часа
Недельный отдых можно сократить минимум до 24 часов, но сокращение нужно компенсировать. Компенсация — это отдых, равный снятым часам, взятый целиком вместе с другим отдыхом не менее 9 часов до конца третьей недели, следующей за той, в которой было сокращение.
В этой формулировке три ловушки:
- Срок. Он считается неделями, а не днями, и истекает незаметно.
- Целиком. Компенсация частями не считается.
- Вместе с отдыхом. Она не стоит отдельно, а добавляется к обычному периоду отдыха.
Один обычный отдых в каждые две недели
В любых двух подряд идущих неделях должен быть хотя бы один обычный недельный отдых. Два сокращённых недельных отдыха подряд под правило не укладываются, даже если обе компенсации запланированы.
Это не юридическая консультация. У правил недельного отдыха есть дополнительные варианты для международных перевозок и национальные трактовки. Проверьте Регламент (ЕС) 561/2006 и разъяснения, которые действуют в вашей перевозке.
Пример в датах
Допустим, сокращённый недельный отдых был взят на 32-й неделе. Компенсацию нужно закончить до конца 35-й недели — то есть до того, как закончится третья неделя после 32-й. Запись «компенсирую позже» без даты — так и пропускают срок.
Что фиксировать
- начало и конец каждого недельного отдыха;
- был он обычным (45+) или сокращённым (24+);
- на сколько часов сократили;
- до какой даты нужно взять компенсацию;
- когда компенсацию фактически взяли.
Если эти пять строк видны, недельный баланс перестаёт быть упражнением на память.
Где здесь приложение
Truck Driver показывает метки отдыха 9 / 11 / 24 / 45 часов и разделённого отдыха, держит остаток времени вождения на эту и следующую неделю и хранит каждую смену в архиве за 24 месяца — поэтому неделя, которой нужна компенсация, видна до срока, а не после.
Truck Driver — не тахограф и не заменяет официальное записывающее оборудование или юридическую консультацию.